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意大利科莫湖畔的老车展览 每辆都见证时代

作者:复古机车骑士 时间:2019/6/12 10:32:09
在意大利科莫湖畔,第90届Concorso d'Eleganza如期而至,现场展示了很多摩托车,每一辆都是难得的收藏品,现场车辆太多,我们选出来9辆给大家好好介绍一下。

车型:1905 FN Four 发动机:4缸362 cc

FN('Fabrique Nationale')Four是世界上第一款直列四缸发动机,采用轴驱动器将362 cc发动机的动力传递给后轮。它是第一代摩托车的样子,仅后轮采用鼓刹,对于这个114岁的摩托车还可以正常运转,实属不易。

车型:1929年DKW Super Sport 500

发动机:双缸494 cc

DKW曾经是世界上最大的摩托车制造商,而Super Sport 500则是其旗舰产品。1929年型号采用两冲程水冷式494毫升双缸发动机,输出功率为18马力,最高时速为120公里/小时。原厂车并没有增加边斗,这辆车是后来改装而成的,改装的是如此的协调以至于很多人都认为这就是原厂带的。

车型:1929 Koehler-Escoffier 1000

发动机:双缸980 cc

Koehler-Escoffier由前Magnat-Debon机械师Jules Escoffier于1912年创立,由Marcel Koehler?#25163;?#35813;公司于1929年被Monet-Goyon?#23637;海?#38543;后在1957年逐渐消失。

车型:1938年Moto Guzzi GTCL 发动机:单缸498 cc

可能没有人听说过Moto Guzzi GTCL'Gran Turismo Corsa Leggera,它是1938年推出的,作为'Gran Turismo Corsa'的升级版,采用合金组件让它整车更加轻易。它在Circuito del Lario的生产班上首次亮相,并于1939年进行了进一步的改变,成为Moto Guzzi Condor。

车型:1942 GnomeetRhôneX402 发动机:双缸734 cc

GnomeetRhône是法国飞机制造商,?#36824;?#23427;从1920年到50年代初期使用英国ABC摩托车公司授权的设计制造了摩托车。搭载拳击手发动机的X40是1939年专门为护送总统推出的,现在看到的这个外形可能无法满足舒适的骑行,但它确实很?#27599;礎?

车型:1953年BMW R68 发动机:双缸594 cc

作为Concoso d'Eleganza的主要赞助商,宝马展出了许多车型 - 包括R7,R5?#25176;?#27010;念R18。但是这款经典的R68太酷了,早在1953年,宝马R68被认为是彻头彻尾的运动型,最高速度100英里/小时,因此获得了"100英里赛车手"的绰号。据报道,乘客座位与骑车人的座位处于同一水平,因此如果需要坐姿更加战斗,可以向后滑动。

型?#29275;?968年Moto Guzzi V7 发动机:双缸703 cc

Moto Guzzi的横置风冷V型发动机成为该品牌的标?#23601;?#20840;是因为这款V7的诞生,它实际上最初是为警察使用而设计的。意大利政府对一辆新的警车进行了招标,Moto Guzzi凭借V7的设计获得了订单,于1966年交付了第一批单位。仅仅一年之后,他们开始向客户发售V7"大使"。

型?#29275;?969年川崎Mach III 发动机:3缸499 cc

经典修复的川崎Mach III在今天的运动摩托车?#21592;?#30475;起来非常不张扬。但是在当天,根据你的观点,Mach III被称为"蓝色条纹"和"寡妇制造者"。这款二冲程三缸发动机的功率为60马力,最高时速可达120英里/小时,而且操控性和制动性也很优秀,它在美国销售情况非常好。

型?#29275;?969 MV Agusta 750 Sport 发动机:四缸743 cc

这款完美无瑕的750 Sport让无数意大利车铁粉着迷。尽管它价格昂贵并且据说可以轻松驾驶,但750S仍然是意大利品牌最具代表性的公路自行车之一。这个特殊的摩托车看起来就像?#29616;?#21018;刚出厂一样。

编辑:Tracy
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