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宝马K1曾经的梦想之车,现在依旧美好

作者:佚名 时间:2019/7/3 10:31:48

宝马在1983年推出了卧式4缸(2V 四缸八气门 ),世界首配机械式ABS,车迷称之为"Brick"的K系列与以往R系相似的,大概只剩单摇臂轴传动了。

1988推出了首款"跑车"(跑旅定位) K1(仅仅量产6921台)而K1也带领K1100LT/RS 进入4V (四缸16气门)时代。

我所认识拥有K系列的车友,十分的少,我曾经试骑过,但没想过有一天我也能有一辆自己的K1,感谢前车主再次遇到K1,她依旧美好。

自己拥有两台K1100LT,其实同一个基底出来的车型,骑?#20284;?#26469;既熟悉,又有安全感。

K1身为当代宝马旗舰跑车,但实际定位为跑旅,数据上0-100KM 3.9秒,极速240KM(在风洞中设计专为高速行走的整流罩)单座盖式可以卸下的,跟后脚踏有所呼应。

虽然我没有K1100RS,但我想两者骑乘上应该是很相近的(LT高把设定,坐姿较正,轻松)

倾角因本人较肥胖所以感觉还好,原厂后避震器是可调的,但我还没调过。

骑士三角

“玩K1的人很低调”前车主说,而且年纪都比较大,这个车往上几乎都查不到任何相关信息,我搜索资料,大概只有找到一些摩托?#30340;?#22411;,勉强用残存的英文搜索里一下国外网站能获取到一些资料。

白色其实不是原厂配色,蛋白黄配也很适合

K1实为宝马经典作品之一即使她带着浓厚K味,有的人?#19981;叮?#26377;的人不?#19981;丁?

编辑:Tracy
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关键字:宝马 摩托车 跑车 K1

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